Науглероживатель для литья под давлением производитель

Когда слышишь про науглероживатель для литья под давлением, половина технологов сразу думает о стандартном каменноугольном наполнителе — и это первая ошибка. В литье под давлением даже 2% отклонения в зольности дают выкрашивание на готовых пресс-формах, а мы годами ломали голову, почему японские аналоги держат 800 циклов, а наши — 300.

Геология как приговор

Взяли мы как-то партию антрацита из Кузбасса — вроде бы по паспорту зольность 5%, а на выходе пресс-формы для автопрома пошли с раковинами. Разобрались: в Тайси месторождение в Хэланьшане дает пласты с естественной пропиткой графитом, там зольность стабильно 3.2-3.8%, а не 5%. Вот вам и разница между теоретическими ГОСТами и практикой.

Как-то пришлось экстренно менять поставщика — новый прислал партию с влажностью 8% вместо заявленных 3%. В цеху стоял запах горелой органики, а отливки шли с пористостью. Пришлось сушить в самодельных барабанах с отработкой — экономия на сушилке обошлась в три партии брака.

Сейчас работаем с ООО Нинся Наньбо Промышленность и Торговля — они как раз в Шицзуйшане, в эпицентре тайсийских месторождений. Их лаборатория выдает протоколы не только по зольности, но и по микротрещиноватости угля — параметр, который редко кто контролирует, а для литья под давлением он критичен.

Технологические ловушки

Многие до сих пор считают, что главное в науглероживателе — фракция. На деле же распределение частиц 0.1-0.3 мм должно быть не менее 70%, иначе уплотнение в форме идет неравномерно. Проверяли виброуплотнением — если фракция 'рваная', через 50 циклов начинается эрозия каналов литниковой системы.

Температурный режим — отдельная история. При перегреве выше 1250°C тайсийский антрацит дает усадку на 1.5%, а это гарантированные трещины в толстостенных отливках. Как-то пришлось выбраковать целую партию корпусов для гидравлики — технолог сэкономил на термопарах.

Вот у nanbogongmao.ru в техкартах четко прописан диапазон °C с выдержкой 40 минут — видимо, уже наступили на те же грабли. Их шихта с добавкой 2% графита как раз снижает риски пережога.

Экономика качества

Сравнивали в прошлом месяце китайский и немецкий науглероживатель — разница в цене 40%, а в ресурсе пресс-форм всего 15%. Оказалось, немцы добавляют 1% редкоземельных элементов для стабилизации структуры, но для серийного литья это окупается только при тиражах от 50 тысяч.

Локальные производители вроде ООО Нинся Наньбо сейчас выигрывают за счет логистики — их склад в Промышленном парке Чунган позволяет отгружать в течение 24 часов. Для нас это спасение, когда на конвейере срочная замена оснастки.

Кстати, их уставной капитал в 10 миллионов юаней и площадь 20 000 м2 — это не просто цифры. Видел их цех термообработки — там система рекуперации тепла от печей идет на подогрев шихты, что снижает итоговую себестоимость тонны на 7-8%.

Полевые эксперименты

Пробовали мешать тайсийский антрацит с синтетическим графитом — получается дешевле на 20%, но стабильность хуже. На партии крышек редукторов пошли разнотолщинные стенки, хотя химический состав был в норме. Видимо, сказывается разная теплопроводность компонентов.

А вот добавка 3% коксового порошка из той же линейки науглероживателей для литья под давлением дала интересный эффект — поверхность отливок стала матовой, но износостойкость выросла на 18%. Правда, пришлось пересчитывать температурные режимы.

Сейчас тестируем их новую разработку — обогащенную шихту с контролируемой пористостью. Первые результаты обнадеживают: при литье алюминиевых сплавов удалось снизить газонасыщение на 30%, но пока рано говорить о стабильности результатов.

Перспективы и ограничения

Основная проблема рынка — подмена сырья. Как-то взяли партию по заниженной цене, а там оказался обычный каменный уголь с примесями сланца. Выявили только по спектральному анализу — содержание кремния зашкаливало.

Сейчас ООО Нинся Наньбо Промышленность и Торговля внедряет систему прослеживаемости каждой партии — от пласта до упаковки. Для литейного производства это страховка от внеплановых простоев.

Если говорить о трендах — будущее за комбинированными материалами. Видел экспериментальные образцы с нанопористой структурой, но их стоимость пока в 3 раза выше традиционных. Для массового производства рано, а для ответственных деталей в авиации уже используют.